2015年5月19日，由我實驗室陸鋒研究員主持的863計劃地球觀測與導航技術領域“導航與位置服務系統關鍵技術及應用示范（一期）”重大項目課題“位置信息搜索與智能服務技術”順利通過科技部組織的技術驗收，并獲得優異成績。
該課題針對目前導航與位置服務技術瓶頸和應用系統缺陷，通過系列關鍵技術突破和集成研究，創新性研發了互聯網蘊含高動態位置服務信息在線搜索引擎、基于異構信息融合的實時交通信息采集與發布系統、多模式實時在線導航系統、基于位置的社交網絡信息服務系統原型，并以上海市和廈門市作為實驗區開展了驗證。課題研究成果對我國導航與位置服務技術的成熟推廣具有積極的推動作用。
課題研發的互聯網蘊含高動態位置服務信息在線搜索挖掘技術，解決了互聯網文本蘊含地理實體識別、實體關系抽取、事件信息抽取、認知區域界定、信息甄別融合等關鍵技術問題，實現了高動態位置服務信息的實時更新和內容擴展。研究成果在“中國位置網”、“掌城路況通”等平臺實現集成應用，并獲得測繪科技進步二等獎。
課題研發的海量移動對象管理與時空分布模式分析技術，突破了移動對象數據庫系統和社交網絡系統數據的集成瓶頸；研發的基于千萬級移動通訊信令分析的交通信息實時采集和融合技術，極大地擴展了城市交通信息采集系統的時空覆蓋范圍；全面引入實時網絡文本和社交媒體，彌補了現有交通采集系統在信息類型上的缺陷。研究成果為“上海交通出行網”，“智行者”等平臺提供了后臺技術支持，先后獲得中國智能交通協會科學技術一等獎和二等獎。
課題研發的多模式多標準動態導航技術，實現了不同交通模式組合的出行路徑規劃，并且顧及了交通狀態的實時變化和行程時間的短時預測，提高了多模式多標準動態導航可靠性。研究成果密集發表于GIS與智能交通領域頂級SCI期刊，并成為高被引論文，得到國際同行的高度認可，先后獲得教育部自然科學二等獎和地理信息科技進步一等獎。
課題研發的基于位置的社交網絡構建與信息推送技術，突破了基于移動通訊基站信號與WiFi信號的移動目標定位技術、顧及用戶所處環境和需求的自適應層次性動態地理圍欄技術難點。研究成果在多個快速消費品龍頭企業經營中得到成功應用。
圍繞課題研究成果，已發表學術論文44篇，其中SCI論文14篇，EI/ISTP檢索7篇，CSCD檢索23篇；申請發明專利20項，獲得軟件著作權8項；培養博士研究生12名、碩士研究生13名，獲得省部級科技獎勵5項。
